La YZ450F posee un motor a inyección de combustible, refrigerado por líquido, 4 tiempos, 4 válvulas, DOHC y 1 cilindro de inclinación hacia atrás, y un bastidor de aluminio Bilateral Beam con componentes distribuidos para una centralización de masa perfecta y un manejo inigualable.
El sistema de suspensión de alta capacidad y carrera larga ayuda a suavizar los baches y, al mismo tiempo, lo mantiene en contacto con la superficie de la carretera. La YZ450F es la principal ventaja que un corredor de off-road puede tener. El resto es asunto suyo.
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